El Gobierno cerró Trenes Argentinos Capital Humano y despidió a más de 1.300 trabajadores

El vocero presidencial, Manuel Adorni, junto al secretario de Trasporte, Franco Magetta anunciaron el cierre de la empresa estatal DECAHF. Según los funcionarios, la medida significa un ahorro de $42.000 millones y el despido de 1.388 trabajadores.

Politica01/10/2024Jorge NietoJorge Nieto
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El vocero presidencial, Manuel Adorni, junto al secretario de Trasporte, Franco Magetta anunciaron el cierre de la empresa estatal DECAHF más conocida como Trenes Argentinos Capital Humano. Según los funcionarios, la medida significa un ahorro de $42.000 millones y el despido de 1388 trabajadores.

"Cerrar de DECAHF, una empresa ferroviaria que no operaba trenes y que estaban duplicada las demás empresas, representa una baja de 1.388 puestos de trabajo menos", añadió y dijo que este cierre "supone un ahorro para el estado de 42 mil millones anuales".

La medida también oficializó la eliminación de 23 cargos jerárquicos de la empresa. En la habitual conferencia de prensa del Gobierno, el secretario de Transporte, Franco Mogetta, Señaló: "Estamos reduciendo el gasto camino a reducir el déficit por instrucción del Presidente".

Según la resolución que se dio a conocer este martes, la medida constituye un ahorro para el Estado de 42.000 millones de pesos anuales, a partir de la reducción de 1.388 empleados duplicados y la eliminación de 23 cargos jerárquicos que cobraban promedio entre 2 y 4 millones de pesos mensuales.

DECAFH se trataba de una de las 5 empresas ferroviarias subsidiarias de Trenes Argentinos, que fue la sucesora de Administradora de Recursos Humanos. El objetivo de la misma era “diseñar, organizar, promover y realizar actividades de asistencia técnica, asesoría, capacitación, complementación, entrenamiento, especialización, formación y recalificación y gestión de recursos humanos".

"Hemos tomado la determinación y hemos cumplido ya con cerrar DECAHF, una empresa ferroviaria que no operaba trenes y que tenía funciones que estaban duplicadas en las demás empresas ferroviarias", justificó Mogetta durante la conferencia de prensa.

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